两种不同浪漫情怀标致308CC挑战大众EOS

2009-07-30 22:01:03 来源：网上车市 发布于: 北京

第 2/2 页：安全性对比、舒适性配置对比: 第 1/2 页：整车尺寸对比、动力性能对比第 2/2 页：安全性对比、舒适性配置对比

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　　三、安全性对比

安全配置：	大众EOS 2.0TSI DSG	标致308 CC 豪华版
驾驶座安全气囊	●	●
副驾驶安全气囊	●	●
前排头部气囊(气帘)	●	●
后排头部气囊(气帘)	●	-
前排侧气囊	●	●
后排侧气囊	-	-
膝部气囊	-	-
电子防盗	●	●
车内中控锁	●	●
遥控钥匙	●	●
无钥匙启动系统	-	-
操控配置：	大众EOS 2.0TSI DSG	标致308 CC 豪华版
ABS防抱死	●	●
车身稳定控制(ESP)	-	●
升降(空气)悬挂	-	-
胎压监测装置	●	●
零胎压继续行驶	-	-
动力随速转向	●	-
主动转向系统	-	-

　　从主动安全保护方面，两款车分别配备了ABS+EBD、ASR加速防滑系统，标致308CC还增加了制动力辅助系统(EBA)和动态稳定控制(DSC)，能够防止车辆出现转向不足和转向过度的现象。在被动安全保护方面，两款车都配置了前排双安全气囊、侧气囊等标准配置。标致308CC还增加了Windstop车内防乱流挡风板，能够避免车内人员在敞篷高速行驶时不受空气乱流的侵扰，体现了人性化的设计，同时配备的超级锁定及选择性解锁功能在驾车行驶时操控更方便。

　　四、舒适性配置对比

308CC硬顶敞篷跑车

大众EOS硬顶敞篷跑车

外部配置：	大众EOS 2.0TSI DSG	标致308 CC 豪华版
天窗	●	-
运动版包围	-	-
铝合金轮毂	●	●
内部配置：	大众EOS 2.0TSI DSG	标致308 CC 豪华版
真皮方向盘	●	●
方向盘调节	待查	待查
多功能方向盘	●	●
方向盘换档	●	-
定速巡航	●	-
HUD抬头数字显示	-	-
座椅配置：	大众EOS 2.0TSI DSG	标致308 CC 豪华版
真皮座椅	●	●
座椅调节
腰部支撑调节	●	-
座椅电动调节	●	●
座椅记忆	-	●
座椅加热	●	●
座椅按摩/通风	-	-
后排座椅整体放倒	-	-
后排座椅按比例放倒	-	-
多媒体配置：	大众EOS 2.0TSI DSG	标致308 CC 豪华版
GPS导航系统	●	-
蓝牙系统	●	-
车载电视	-	-
车载电话	-	-
后排液晶屏	-	-
MP3支持	●	●
是否有CD	-	●
CD碟数
是否有DVD	●	-
DVD碟数
喇叭数量	8

　　舒适性配置方面，两款车都配备了双区自动空调、真皮座椅带座椅加热、定速巡航等较高的配置。除此之外，标致308CC配备的头颈加热系统，为驾乘者提供了更舒适的享受。由于敞篷跑车的特殊性，308CC还特别设计了手套箱遥控锁闭功能，能够保护车主的财产安全，这一点也充分体现出了人性化的设计。最后特别值得关注的是，标致308CC的硬顶收放的时间仅有20秒，而大众EOS则需要25秒时间，相比更节省了时间。

　　综合来讲，标致308CC在全车尺寸和舒适性配置上能够为消费者提供更加优质的选择，而在动力性能方面，大众EOS的2.0T发动机，能使消费者更直接的感受到跑车的驾驶乐趣。在安全性配备方面，两款车都能充分考虑到驾乘者的安全，配置上表现出了人性化的设计。无论从外观，还是内饰，或者是性能上，标致308CC和大众EOS两款车个性都非常鲜明，虽然在车价上相差近10万，但从品质上两款车均为精品。法式的浪漫和德系的严谨之间如何选，还在车主自己的喜好。

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